Cứu hộ rò rỉ dầu động cơ luôn là nhu cầu cấp bách khi xe bất ngờ xuất hiện vệt nhớt, mùi khét hoặc giảm công suất giữa đường. Đây là sự cố có thể gây cháy nổ, gãy trục hoặc hư lốc máy nếu tiếp tục vận hành. Tổng Đài Cứu Hộ 0812.084.084 hỗ trợ xử lý tại chỗ, kiểm tra nhanh toàn bộ hệ thống bôi trơn, giúp xe an toàn tuyệt đối trước khi tiếp tục di chuyển.
Dịch vụ cứu hộ rò rỉ dầu động cơ nhanh 24/7 của Tổng Đài Cứu Hộ
Sự cố rò rỉ dầu không thể chủ quan, đặc biệt khi đang di chuyển trên cao tốc, trong hầm gửi xe hoặc giữa khu đô thị đông đúc. Tổng Đài Cứu Hộ – hotline 0812.084.084 mang đến dịch vụ hỗ trợ tận nơi với thời gian tiếp cận trung bình 10–20 phút tùy vị trí.
Kiểm tra kỹ thuật chi tiết theo đúng quy trình
Trước khi xử lý, thợ tiến hành làm sạch khu vực nghi ngờ rò, nổ máy chờ áp suất dầu ổn định để quan sát. Nếu rò nặng, dầu có thể thành dòng chảy; nếu rò nhẹ, chỉ xuất hiện ẩm dầu bám bụi. Dù nhỏ đến đâu, đội cứu hộ luôn đánh giá đầy đủ để tránh bỏ sót lỗi.
Thay phụ tùng từ nguồn chính hãng
Trong trường hợp cần thay phớt, gioăng hoặc lọc dầu, vật tư sử dụng luôn đúng thông số và dòng xe. Các phụ tùng đều đi kèm bảo hành, báo giá minh bạch trước khi thực hiện.
Đội kỹ thuật tiến hành kiểm tra nhanh phần đáy máy, phớt trục, gioăng nắp cò, lọc dầu và khu vực quanh cổ xả. Tất cả đều được soi bằng đèn UV chuyên dụng để xác định đúng điểm rò, tránh sửa sai hoặc thay thừa. Đây là yếu tố quan trọng giúp khách hàng tiết kiệm chi phí nhưng vẫn đảm bảo an toàn tuyệt đối cho động cơ.
Nguyên nhân khiến xe bị rò dầu chủ xe nên biết
Nguyên nhân rò dầu thường đến từ phớt trục cơ, gioăng mặt máy, ron cacte, lọc dầu lắp lệch hoặc va chạm gây nứt lốc máy. Một số xe lâu năm còn gặp tình trạng gioăng nắp cò lão hóa khiến dầu thấm dần ra ngoài.
- Sau 5–7 năm, cao su và gioăng giảm độ đàn hồi. Đây là nguyên nhân phổ biến gây rò nhẹ, thường xuất hiện ở mép máy hoặc cổ hút. Hạng mục này xử lý nhanh chỉ trong 20–30 phút.
- Ốc xả lỏng, thiếu long đen hoặc lắp lọc dầu lệch gen đều khiến dầu rỉ thành vệt dài khi xe di chuyển. Đây là lỗi thường gặp sau khi thay dầu tại các gara thiếu chuyên môn.
- Khi đáy máy bị tác động mạnh, lốc có thể nứt nhẹ và gây rò rất chậm. Nếu không có thiết bị soi UV, thợ không chuyên rất dễ bỏ sót vị trí này.
- Một số xe bị rò đột ngột khi đang vận hành mạnh, lúc này chủ xe tuyệt đối không tiếp tục chạy vì nguy cơ bó máy rất cao. Hãy liên hệ hotline 0812.084.084 để được cứu hộ rò rỉ dầu động cơ kịp thời.
Dấu hiệu nhận biết sớm khi xe bị rò rỉ dầu động cơ
Rò rỉ dầu luôn diễn ra âm thầm, thường bắt đầu từ một vệt nhỏ ở đáy máy, mặt lốc hay cổ hút. Nếu không để ý, mức dầu giảm dần khiến động cơ nóng hơn bình thường, tiếng gõ kim loại xuất hiện hoặc đèn báo áp suất dầu sáng. Đây là những cảnh báo cực kỳ nguy hiểm vì động cơ có thể bị bó máy bất cứ lúc nào.
Ngoài ra, mùi khét cũng là dấu hiệu quan trọng. Khi dầu rò xuống cổ pô nóng, hơi dầu bốc cháy tạo mùi khó chịu, thậm chí gây cháy cục bộ nếu để lâu. Đây là thời điểm chủ xe nên dừng xe, kiểm tra và liên hệ đội cứu hộ để được hỗ trợ sớm.
Xử lý sự cố rò rỉ dầu – Hướng dẫn từ Tổng Đài Cứu Hộ
Nếu thấy dầu thành dòng, mùi khét mạnh hoặc đèn báo dầu sáng đỏ, chủ xe cần dừng xe ngay để tránh hư hại nghiêm trọng. Lúc này, liên hệ dịch vụ cứu hộ là bắt buộc. Đội cứu hộ luôn tuân thủ quy trình chuẩn nhằm đảm bảo an toàn cho động cơ:
- Dừng xe, kiểm tra và đo mức dầu bằng que thăm
- Xác định đúng vị trí rò qua soi UV
- Tháo và thay thế phớt/gioăng nếu cần
- Siết lại toàn bộ ốc chân máy, ốc đáy cacte
- Vệ sinh khu vực lốc máy
- Kiểm tra lại sau 5 phút nổ máy
Kết luận
Cứu hộ rò rỉ dầu động cơ cần được xử lý sớm để tránh các hư hỏng lớn như nóng máy, bó máy hoặc cháy cục bộ. Tổng Đài Cứu Hộ 0812.084.084 luôn sẵn sàng hỗ trợ 24/7, kiểm tra đúng lỗi, xử lý tận nơi nhanh chóng. Hãy liên hệ bất cứ khi nào xe xuất hiện dấu hiệu bất thường để bảo vệ động cơ an toàn tuyệt đối.