Cứu hộ xe bị gãy trục là phương án duy nhất khi xe mất truyền động, bánh xe lệch hướng và không thể tiếp tục lăn bánh an toàn. Nếu cố chạy trong tình trạng trục đã nứt hoặc gãy, xe có thể bị phá vỡ rotuyn, cong càng A hoặc mài trực tiếp xuống mặt đường gây hư hỏng nghiêm trọng hơn. Việc xử lý kịp thời, đặt cảnh báo đường và sử dụng dịch vụ kéo đúng kỹ thuật của Tổng Đài Cứu Hộ giúp giảm thiệt hại và bảo đảm an toàn giao thông.
Nguyên nhân chủ yếu khiến xe bị gãy trục giữa đường
Tình trạng gãy trục không phải luôn đến đột ngột mà thường xuất phát từ hao mòn dài hạn hoặc lực tác động vượt mức thiết kế. Khi nắm được nguyên nhân, người lái có thể phòng tránh và bảo dưỡng xe đúng cách thay vì chờ đến khi sự cố xảy ra mới xử lý.
Trục truyền động mòn theo thời gian
Sau nhiều năm sử dụng, kim loại ở trục truyền động bắt đầu mỏi, giảm đàn hồi và xuất hiện những vết nứt nhỏ khó quan sát bằng mắt thường. Nếu xe di chuyển tốc độ cao, leo dốc liên tục hoặc vào cua gấp, trục dễ bị bẻ gãy ngay tại điểm yếu nhất.
Bôi trơn kém dẫn đến ma sát và nhiệt tăng cao
Khi dầu cầu hoặc mỡ trục không được thay định kỳ, bề mặt ma sát tăng khiến vật liệu giòn nhanh hơn, đặc biệt khi xe chạy đường xa hoặc tải nặng. Dấu hiệu thường gặp gồm tiếng kêu lộc cộc ở gầm, độ rung tăng mạnh khi tăng tốc và có cảm giác lực truyền xuống bánh không ổn định.
Chở quá tải làm tăng lực xoắn lên hệ truyền động
Xe tải, bán tải hoặc xe gia đình chở nhiều hành lý dễ tạo áp lực xoắn vượt mức thiết kế lên trục truyền động. Khi lực này duy trì lâu, điểm chịu lực yếu nhất sẽ nứt trước rồi gãy hoàn toàn. Trường hợp này xảy ra nhiều trên cao tốc hoặc đèo dốc – nơi xe thường phải tăng ga liên tục để giữ đà di chuyển.
Khám phá dịch vụ cứu hộ xe bị gãy trục của Tổng Đài Cứu Hộ
Quy trình cứu hộ khi gọi hotline 0812.084.084 cần đảm bảo đúng kỹ thuật để tránh gây thêm hư hại cho hệ truyền động và khung gầm. Dưới đây là các bước thực tế thường được sử dụng khi tiếp cận xe gãy trục.
- Khảo sát vị trí gãy và khóa bánh chống rung: Đội cứu hộ xe bị gãy trục sẽ kiểm tra độ lệch của trục, tình trạng rotuyn, khớp láp và độ rơ của bánh trước khi di chuyển xe. Nếu bánh bị lệch, kỹ thuật viên sẽ khóa bánh hoặc chêm chống trượt để giữ xe ổn định khi kéo.
- Lựa chọn thiết bị kéo phù hợp từng dòng xe: Tùy loại xe sedan, SUV, MPV hay xe tải, kỹ thuật viên sẽ chọn phương án kéo bằng sàn trượt, cáp mềm hoặc giàn nâng hai bánh chuyên dụng.
- Bàn giao và kiểm tra sửa chữa tại gara: Khi xe được đưa đến gara, thợ kỹ thuật tiến hành đánh giá mức độ gãy trục, kiểm tra dầu cầu, rotuyn lái và hệ treo. Việc xác định đúng nguyên nhân ban đầu giúp rút ngắn thời gian sửa chữa và hạn chế chi phí phát sinh.
Kết luận
Cứu hộ xe bị gãy trục là biện pháp cần thiết để đưa phương tiện về gara an toàn, tránh phát sinh hư hại khi cố gắng tự chạy tiếp. Hiểu nguyên nhân gây gãy trục, nhận biết dấu hiệu cảnh báo sớm và lựa chọn dịch vụ kéo đúng kỹ thuật của Tổng Đài Cứu Hộ là cách bảo vệ xe hiệu quả nhất. Khi cần hỗ trợ nhanh, bạn có thể gọi trực tiếp hotline 0812.084.084 để được hướng dẫn và điều phối cứu hộ kịp thời.